加藤:本公司的惯性传感器精度在10年间成功提升了10倍。“10倍的精度”这个概念,就像是“原来自动驾驶前进100米时,偏移量大概是半个车身,但现在偏移量已经改进到不足一个轮胎的宽度”那样。
自动驾驶汽车关键在于“正确检测车辆姿态(倾斜度)与行驶方向”,若无法实现这一点,车辆将无法按预期路线行驶。我们人类在行走时,会通过眼睛观察周围环境,确认自己是否在直线前进,如果发生偏移便会自行修正。然而,如果在闭眼的状态下行走,即便原本打算直走,也会逐渐发生偏移,最终无法到达预期的位置。自动驾驶汽车亦然,它虽能使用摄像头等设备将周围的情况识别为视觉信息,但在隧道或浓雾等视线不佳的环境中,仅凭视觉信息难以做出准确判断。为确保在这类情况下仍能稳定行驶,惯性传感器发挥着重要作用。即便是细小的误差,也会随着行驶距离变长而出现较大的偏移,因此高精度传感器不可或缺。